WENZHOU ZHONGYI AUTOMOBILE ELECTRICAL CO., LTD

82485664 Професійний важіль склоочисника високого стандарту підходить для VOLVO Truck FH4

Короткий опис:

OEM: 82485664

Назва елемента: рукоятка склоочисника

Модель вантажівки: для Volvo

Розмір: стандартний

Гарантія: 12 місяців

Пакет: нейтральна коробка або упаковка замовника

Основний продукт: рукоятка склоочисника, двигун склоочисника, склопідйомник, автоматичний перемикач

Контроль якості: у нас є суворі стандарти та процедури перевірки, кожен продукт проходить 100% перевірку перед відправкою


Детальна інформація про продукт

Теги продукту

Як відрегулювати склоочисники

Ваші склоочисники випробовують удари - випікаються на спекотному сонці, замерзають до холодного вітрового скла, чесно працюють у будь-яку несприятливу погоду - тому ви можете бачити дорогу під час руху.Грубе поводження, коли ви поспішаєш мити лобове скло перед тим, як залишити заправку, або навантаження, необхідне для виривання леза із замерзлого вітрового скла, може вивести руки з ладу, залишивши леза не зіставлені, клацаючи, наступного разу, коли ви натиснете їх на роботу.Будьте ласкаві до склоочисників.Ви не усвідомлюєте, наскільки вони важливі, поки вони не спрацюють правильно.

Відрегулюйте положення паркування

Крок 1
Увімкніть запалювання в режим аксесуарів і переконайтеся, що перемикач склоочисників вимкнено.Вимкніть вимикач запалювання та вийміть ключі.Двигун склоочисника тепер знаходиться в припаркованому положенні, навіть якщо важелі склоочисника не вирівняні належним чином.

Крок 2
Отримайте доступ до основи склоочисників.Можливо, вам доведеться відкрити капот або зняти пластиковий капот перед лобовим склом, щоб дістатися до основи рук.

Крок 3
Знайдіть стопорну гайку внизу кронштейна склоочисника.Деякі моделі мають захисний пластиковий ковпачок, що закриває гайку.Інші транспортні засоби можуть мати відкидну кришку, яка є частиною самого плеча склоочисника.Підніміть ковпачок за допомогою викрутки або відстебніть шарнірну кришку, піднявши її знизу плеча склоочисника за допомогою викрутки, щоб відкрити стопорну гайку. Знайдіть стопорну гайку в нижній частині плеча склоочисника.Деякі моделі мають захисний пластиковий ковпачок, що закриває гайку.Інші транспортні засоби можуть мати відкидну кришку, яка є частиною самого плеча склоочисника.Зніміть ковпачок за допомогою викрутки або відстебніть шарнірну кришку, піднявши її з нижньої частини склоочисника за допомогою викрутки, щоб відкрити стопорну гайку

Крок 4
Зніміть гайку за допомогою храповика і головки.Розкачайте важіль склоочисника з міцною, але м’якою силою, відриваючи основу важеля від шліцевої шпильки склоочисника.Рукоятка склоочисника може зазнати корозії на місці та важко зняти, але комбінація міцного розгойдування та підтягування викруткою допоможе зняти руку.Будьте обережні, щоб не пошкодити шпонки.

Крок 5
Вирівняйте важіль склоочисника на шліцевій шпильці склоочисника в правильному положенні для паркування, а потім натисніть рукоятку на шпильку.Деякі транспортні засоби можуть мати упор склоочисника, на який рука впирається у вимкненому положенні.Якщо так, переконайтеся, що важіль склоочисника впирається в упор склоочисника, коли вирівнюєте його на шпильці.

Крок 6
Встановіть на місце стопорну гайку і затягніть її.Якщо необхідно, повторіть цю процедуру для іншого плеча склоочисника.
Вставте ключ запалювання та поверніть його в положення для аксесуарів.Увімкніть склоочисники і дайте їм попрацювати, а потім вимкніть склоочисники і дайте двигуну склоочисника повернутися в положення паркування.Переконайтеся, що леза стоять у правильному положенні паркування.Вимкніть вимикач запалювання

Налаштуйте вирівнювання леза

Крок 1
Використовуйте два набори плоскогубців, щоб зігнути важіль склоочисника на місце, якщо він був скручений, а леза не перпендикулярні до вітрового скла.Утримуйте важіль склоочисника одним набором плоскогубців, щоб закріпити його, а іншим набором поверніть його так, щоб склоочисник був перпендикулярний до вітрового скла.

Крок 2
Використовуйте плоскогубці, щоб зігнути кінець важеля склоочисника трохи більше до лобового скла, якщо щітки склоочисника не підтримують контакт із вітровим склом протягом усього руху.

Якщо леза занадто далеко вийшли з ладу, огляньте шарнірні пальці на лезі.Якщо пальці не тримають гуму на лобовому склі, коли лезо рухається по вигину вітрового скла, замініть ціле лезо.Перевірте гуму на наявність розривів, сухих тріщин або жорсткості.Гума повинна бути еластичною.При необхідності замініть щітки склоочисника.


  • Попередній:
  • далі: